Pengenalan Produk
Motosikal roda tiga ini biasanya dilengkapi dengan enjin anjakan kecil, dan output kuasa telah diselaraskan dengan teliti, yang bukan sahaja dapat memenuhi keperluan pengangkutan harian, tetapi juga mengekalkan tahap penggunaan bahan api yang rendah. Bergantung pada tujuan kenderaan, konfigurasi kuasa yang berbeza boleh dipilih. Sebagai contoh, enjin silinder tunggal sesuai untuk pengangkutan beban ringan jarak jauh, manakala enjin anjakan berkembar atau lebih tinggi dapat memenuhi keperluan jarak jauh atau beban berat. Sistem penghantaran kenderaan biasanya mudah dan cekap, dan dapat menghantar sepenuhnya kuasa enjin ke roda belakang, memastikan prestasi yang lancar dalam memanjat, bermula atau beban penuh. Di samping itu, banyak tricycles dilengkapi dengan transmisi pelbagai kelajuan, jadi pemandu secara fleksibel boleh menyesuaikan gear mengikut keadaan jalan dan beban untuk mencapai ekonomi bahan api yang optimum dan keseimbangan output kuasa. Pencocokan kuasa yang munasabah membolehkan kenderaan ini menyesuaikan diri dengan senario penggunaan yang berbeza, dengan itu meningkatkan keberkesanan kos kenderaan ke tahap yang lebih besar.
Penerangan Produk
Penyimpanan kapasiti besar: Tangki bahan api motosikal tiga roda biasanya direka untuk menjadi agak besar, terutama untuk model menunggang komersial atau jarak jauh. Kapasiti tangki bahan api yang lebih besar membolehkan kenderaan menyimpan lebih banyak bahan bakar, memanjangkan jarak, dan mengurangkan bilangan bahan bakar semasa perjalanan panjang atau kerja sibuk, dengan itu meningkatkan kecekapan dan kemudahan memandu.
Kestabilan Bekalan Bahan Api: Tangki Bahan Api menyampaikan bahan api ke enjin melalui saluran paip untuk memastikan bekalan bahan api yang stabil. Tangki bahan api dari motosikal roda tiga moden biasanya direka dengan sistem kebocoran dan sistem pengurusan litar minyak canggih untuk memastikan bekalan bahan api tidak dipengaruhi oleh getaran luaran, perubahan suhu dan faktor lain, dan mengurangkan kadar kegagalan.
Parameter Produk Dunya
| Penggantungan | Reka bentuk kelajuan maksimum | Lebih besar daripada atau sama dengan 60 km/j |
| Kapasiti memuatkan | 500-700 kg | |
| Berat kasar | 380 kg | |
| Dimensi (l*w*h) | 3280x1300x1480mm | |
| Saiz kargo (l*w*h) | 1600*1240*1480mm | |
| Bateri | 9A | |
| Brek roda depan | Gendang | |
| Chasis (bingkai) | Keel (mm) | 41*65 Chasis kuat |
| Jejak | 870 mm | |
| Asas roda | 1100 mm | |
| Pelepasan tanah | 180mm | |
| Tayar | 4.8-14 | |
| Kejutan | Mod Operasi Brek (F/R) | Gendang |
| Penggantungan depan | Penyerap kejutan depan dua | |
| Penggantungan belakang | Daun musim bunga 7 (3+4) | |
| Jenis penghantaran | Pemacu aci | |
| Gandar belakang | Kekuatan kereta memandu gandar belakang | |
| Enjin | Jenis enjin | Silinder tunggal, 5-stroke, camshaft ke bawah, 210cc Aircooling |
| Jenis sejuk | Penyejukan air | |
| Kapasiti tangki bahan api | 12 L (pilihan) | |
| Penggunaan Min.Fuel | Kurang daripada atau sama dengan 354 kW/j | |
| Kuasa Rated & Speed Rotating | 8.2kW/8500R/min | |
| Max.Torgue/Speed Rotating | 10.0nm/7500r/min | |
| Kestabilan kelajuan tanpa beban terendah | 1500 ± 150rpm | |
| Kaedah klac | Manual tangan | |
| Sistem pencucuhan | C.D.I. | |
| Starter | Menendang/elektrik | |
| Penularan | 4 ke hadapan dan 3 gear reserse | |
| Pembungkusan | Kapasiti Memuatkan (CKD) | 36 unit dalam 40 "HQ |
| Waktu Penghantaran (dari Port Memuat) | 30-35 hari setelah menerima pembayaran terlebih dahulu |
Cool tags: basikal penumpang tricycle, pengeluar basikal penumpang tricycle china, kilang
