Umur pemotongan tricycle petrol pada umumnya 7 hingga 9 tahun, tetapi dalam keadaan tertentu, tempoh ini boleh dilanjutkan hingga 10 hingga 12 tahun. Sebaliknya, usia pemotongan jenis lain motosikal adalah 8 hingga 10 tahun, yang boleh dilanjutkan hingga 11 hingga 13 tahun jika syarat -syarat tertentu dipenuhi.
Di samping itu, motosikal juga akan menghadapi pemotongan apabila perbatuan mereka mencapai tahap tertentu. Sebagai contoh, motosikal dua roda cahaya, motosikal tiga roda yang ringan, motosikal dua roda dan motosikal tiga roda sidecar akan dikehendaki dibatalkan apabila perbatuan kumulatif mereka mencapai 100,000 kilometer. Motosikal roda tiga perlu dibatalkan apabila jarak tempuh mencapai 80,000 kilometer.
Motosikal juga akan menghadapi keperluan pemotongan apabila mereka mencapai hayat perkhidmatan tertentu. Khususnya, motosikal dua roda yang ringan, motosikal beroda tiga, motosikal dua roda dan motosikal tiga roda yang telah digunakan selama 10 tahun, serta motosikal tiga roda yang telah digunakan selama 9 tahun, semua perlu dibatalkan.
Sekiranya motosikal rosak teruk dan tidak dapat diperbaiki ke keadaan normal, ia juga akan menghadapi pemotongan. Di samping itu, jika penggunaan bahan api motosikal melebihi 20% daripada peraturan kebangsaan yang berkaitan, ia juga perlu dibatalkan. Sekiranya motosikal masih tidak dapat memenuhi keadaan teknikal keselamatan operasi kenderaan motor nasional selepas pembaikan dan pelarasan, ia juga akan dibatalkan. Sekiranya pelepasan bahan pencemar atau bunyi melebihi piawaian pelepasan kebangsaan atau tempatan, dan ia masih melebihi piawaian selepas pembaikan, pelarasan atau penggunaan teknologi kawalan pelepasan, motosikal ini juga perlu dibatalkan.
Secara umum, usia pemotongan dan peraturan yang berkaitan dengan motosikal tiga roda dirumuskan berdasarkan pelbagai faktor. Pemilik perlu memberi perhatian kepada keadaan kenderaan dan melakukan penyelenggaraan yang diperlukan dalam masa untuk mengelakkan pemecatan kerana mencapai standard pemotongan.
